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2008-07-14╱中國時報╱第C2版╱北縣新聞╱顏玉龍
繼新店市永和次系統五重溪快速道路2標引道完工啟用後，攸關安坑地區聯外交通建設的安坑一號道路及五重溪快速道路1標工程延宕多年終於完成發包，預計明年底可陸續通車，未來可望紓解當地交通壅塞的窘境。
新店安坑地區唯一的聯外道路安康路僅15米寬，每到尖峰時間，車陣回堵長達2公里，道路服務水準已惡化至Ｆ級，當地居民苦不堪言。台北縣政府為解決安坑地區日益惡化的交通問題，著手規劃安坑一號道路及環快五重溪段工程，但礙於鋼筋等原物料上漲影響，2大交通建設多次流標。
安坑一號道路第1期工程為安祥路口至安坑交流道聯絡道口，是行政院九十二年核定的大台北生活圈重大交通建設案，用地取得17億元，工程預算從原先的14億元漲到 21億元，加上台電共同管線委託代辦的3億元工程款，總計24億多元，經過5次招標，才由福清營造公司以23億7千多萬元得標。
環快五重溪段工程自安和路沿五重溪加蓋至自來水加壓站，再經薏仁坑路穿越山區至安祥路，全長4點5公里，同樣受到物料價格不斷往上漲，工程經費從原先2億8千多萬元，追加到5億7千多萬元，經過12次流標後，最後也由福清營造公司以5億3千多萬元承攬。
縣府表示，安坑一號道路工期850天，預計在九十九年十二月底完工，道路部分預定在明年底先行通車，環快五重溪第1標工程工期600天，預計九十九年四月完工，未來可望紓解安康路壅塞的車潮，降低交通負荷。
縣府指出，永和次系統道路起點續接台北縣側環快第11標，完工後可銜接西岸環快及中安大橋並延伸至東岸環快，可快速通往北市、中和、永和、板橋、新莊、五股等地區，且全線完成後將可聯絡台北縣側環河快速道路與八里新店線及台北市水源快速道路，形成完整路網，達到快捷順暢交通服務功能。
繼新店市永和次系統五重溪快速道路2標引道完工啟用後，攸關安坑地區聯外交通建設的安坑一號道路及五重溪快速道路1標工程延宕多年終於完成發包，預計明年底可陸續通車，未來可望紓解當地交通壅塞的窘境。
新店安坑地區唯一的聯外道路安康路僅15米寬，每到尖峰時間，車陣回堵長達2公里，道路服務水準已惡化至Ｆ級，當地居民苦不堪言。台北縣政府為解決安坑地區日益惡化的交通問題，著手規劃安坑一號道路及環快五重溪段工程，但礙於鋼筋等原物料上漲影響，2大交通建設多次流標。
安坑一號道路第1期工程為安祥路口至安坑交流道聯絡道口，是行政院九十二年核定的大台北生活圈重大交通建設案，用地取得17億元，工程預算從原先的14億元漲到 21億元，加上台電共同管線委託代辦的3億元工程款，總計24億多元，經過5次招標，才由福清營造公司以23億7千多萬元得標。
環快五重溪段工程自安和路沿五重溪加蓋至自來水加壓站，再經薏仁坑路穿越山區至安祥路，全長4點5公里，同樣受到物料價格不斷往上漲，工程經費從原先2億8千多萬元，追加到5億7千多萬元，經過12次流標後，最後也由福清營造公司以5億3千多萬元承攬。
縣府表示，安坑一號道路工期850天，預計在九十九年十二月底完工，道路部分預定在明年底先行通車，環快五重溪第1標工程工期600天，預計九十九年四月完工，未來可望紓解安康路壅塞的車潮，降低交通負荷。
縣府指出，永和次系統道路起點續接台北縣側環快第11標，完工後可銜接西岸環快及中安大橋並延伸至東岸環快，可快速通往北市、中和、永和、板橋、新莊、五股等地區，且全線完成後將可聯絡台北縣側環河快速道路與八里新店線及台北市水源快速道路，形成完整路網，達到快捷順暢交通服務功能。
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